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百慕大三角幸存者真实讲述

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(ufo110线索网ufo110.net讯:)

  在佛罗里达州东南方的大西洋海域,被称为百慕大三角,时有飞机、舰艇消失后永无踪影,是什么造成的呢?一个加利福尼亚州人沉默43年后,挺身而出提供线索。

  乔治·费里兰声称,他年轻时在海军当飞行员,曾参加历史上最著名的那次百慕大三角事件。1945年12月5日,海军的5架“复仇者”飞机作常规训练飞行,离开劳德达尔堡的基地后便失踪了。派出一架马丁式水上飞机寻找那几架失踪的飞机,同样杳无踪迹。费里兰被叫醒,奉命飞近哈马群岛,寻找可能的幸存者。

百慕大三角幸存者真实讲述

  他坐上自己那架TBF复仇者,于黎明前从奥巴洛卡基地起飞,并上升到450米。几乎立即开始出现怪事。强烈的电子干扰使他无法使用无线电通讯,而且罗盘说明他竟莫名其妙地向左偏离航线。但当他纠正航向后,虽然罗盘仪很稳定,但费里兰感到飞机在向右拐。

  他记得夜空异常漆黑:“看不见星星,也看不见海面灯光,无法辨别位置高低。各个方向都是一片漆黑。时间似乎在爬行。

  费里兰终于看到了被日出照亮的地平线。他说:“虽然罗盘仍显示一条100度的航线,但从太阳的位置可以发现我缓缓地转向右。”

  费里兰参考该地区的一张海图,很快弄清他正接近安德罗斯岛。他利用手表和太阳找到了真正的航向,终于设法回到空军基地。飞近比米尼北边大约1.5公里一个地点时,无线电和罗盘仪又开始正常工作。

  费里兰坚持说当他把经过报告一名上级军官时,“他叫我只能把这件事记在心里。海军高级官员决不肯相信罗盘竟会象我说的那样。”

  费里兰解释说,他和那几架失踪的飞机都受到地球磁场暂时畸变的影响。“我大概是侥幸活命的,而且因为我是一个人飞行。一群飞机在辽阔的大海上编队飞行恐怕不会发现他们的罗盘不准确。”

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