美国空军纽芬兰瞄准1955年

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纽芬兰 - 1955
空军特别安全局

未分类 UFO目击事件，各种，纽芬兰地区6月1日至6月9日，以及7月7 1955 年空军特别安全办公室1955年7月18日UFO目击6月1日至6月8日第 1项于6月1日2100Z，东行RB - 47经验丰富的电子接触在德文岛的面积与一个未知的飞机或对象 。明亮的回报收到的APG - 32集20分钟，间歇性警示灯闪过 。

RB - 47的K -系统记录可能扫描PF另一个雷达附近。在2120Z是失去了联系。没有视觉接触。在返回的西行航班，APG - 32再次在为期30分钟的接触约8,000码 。

这一次，没有迹象显示注册的警示灯 。没有视觉接触。****坐标和时间如下：**次接触（估计数字）70deg40'N 103deg00'W 2100Z 6月1日联络失去76deg 81deg00'W 15'N - 2120Z 6月1日第二次接触（估计数字）74deg30'N 90deg30'W 2100Z 2400Z 6月1日失联74deg10'N 91deg00'W 0030Z日至6月2日 第2项 于6月1日，东行RB - 47经历了一个未知的飞机或在德文岛的面积对象的电子联系。

明亮的回报收到的APG - 32集20分钟，间歇性警示灯闪过 。RB - 47的K -系统记录可能扫描PF另一个雷达附近。在2120Z是失去了联系。没有视觉接触。在返回的西行航班，APG - 32再次在为期30分钟的接触约8,000码 。这一次，没有迹象显示注册的警示灯 。没有视觉接触。****坐标和时间如下：**次接触（估计数字）70deg40'N 103deg00'W 2100Z 6月1日联络失去76deg 81deg00'W 15'N - 2120Z 6月1日第二次接触（估计数字）74deg30'N 90deg30'W 2400Z 1年6月联系失去74deg10'N - 91deg00'W 0030Z日至6月2日

在0030Z上6月4日，一个西行的RB - 47电子和视觉经验的联系与未知的飞机或在梅尔维尔声区的对象 。

RB - 47枪警告灯间歇性闪烁和5雷达在7,000码的范围内接触。乘务长，形容闪闪发光的银色金属飞机是由视觉接触。这架飞机是**次看到低和后方的RB - 47略有权。该机的配置是由凝结模糊。飞机断绝接触北方的增长速度。RB - 47，32000，表明马赫0.735。虽然枪式摄像机电影，他们是这种质量低劣的，可以从中得到任何信息。雷达和视觉接触，保持共9分钟.****的坐标和时间作为如下：联系74deg10'N 107deg10'W 0030Z 6月4日联络失去73deg45'H 111deg35'W 0049Z 6月4 日第3 项0050Z 6月7日，一个西行RB - 47 Eilson空军基地，Alska，在35,000英尺的途中经历触点银行岛东南部 。

RB - 47的APG - 32检测在3500码，在同级别飞机的飞机/对象 。范围换来的是小型和矩形。试点解释，它是一种形式的干扰 。目标警示灯和关闭的3倍多分钟。没有视觉或K -系统接触.****坐标和时间如下：联系建立71deg02'N 127deg00'W 0050Z 6月7日联络失去0053Z 7日（可能更高）。

项目4 2044Z 6月8日，东行的RB - 47飞行在50,000英尺经验丰富的巴瑟斯特岛以南的不明飞机的电子和视觉接触。RB - 47飞行在30000表示450海里。警示灯闪2迹象表明，APG - 32的范围观察 。席卷另一个雷达的K -系统范围显示的迹象。视觉接触表明，飞机是5至10000英尺以上的RB - 47，落后约20分钟约5-10公里 。RB - 47美国飞机的副驾驶战斗机配置 。凝结也短视第二RB - 47约80英里背后**，因此，背后的短视飞机约70英里。

距离建议凝结在一段时间内仍然可见.****坐标和时间如下：联系建立74deg26'N 103deg25'W 2044Z 6月8日联络失去2140Z 6月8日 DE RJEXFT DEF PEPPERRELL空气格61 Ÿ 061240Z 调频司令员第64空军基地NFLD 为：RJEDEN /司令员空气防御司令部耳鼻喉科空军基地COLO特别信贷保证计划COLJ RJEDWP /司令员航空技术情报中心赖特亚太空军基地俄亥俄州 RJEPHQ /美国空军参谋长洗直流--- RBEGC /司令员东部海疆纽约新西兰 RJEXFR /司令员东北空军司令部PEPPERRELL空军基地NFLD RFEMP /人员指挥航空股份有限公司Air防御司令部HQ3 ST HURBETS加拿大 魁北克省RJCXG / AIR人员指挥海上空军司令部哈利法克斯新斯科 舍省RJFIC /司令员932 ACWRON凯夫拉维克 APAT冰岛RJCHNC /国旗人员大西洋沿岸哈利法克斯NOVIA斯科舍省自动对焦 GRNC BT陶 DO975阿尔奇91阿奇29日 。出哈蒙空军基地加油任务返回哈蒙。报告0705Z瞄准OBJ文件。KC 97S ALT 20000英尺。天气晴。www.ufo110.net 以上飞机没有云彩。在1000英尺的分散的云。水平有可能从云没有反思 。阿奇29 LT农户施佩尔的试点 。

飞机与雷达站接触。网站画出0707Z关于范围的OBJ。49分钟的间歇接触举行 。

阿奇29的位置上关闭的OBJ。指示，由网站。obj的290度约80英里站的位置 。

**次出现徘徊在10点钟的相对位置对飞机的archie 29试图关闭的OBJ 。OBJ文件开始移动缓慢地东北050度TH相对速度，275K的archie 29。阿奇29飞行员保持视觉接触的OBJ调用obj的方向发生变化，通过无线电方向变动与范围涂上由控制器完全CORROLATED到现场 。

OBJ文件开始攀登。阿奇29飞行员失去了视觉接触的OBJ 'S东部海拔40-50,000金融时报“。CBJ然后加速，速度估计1600 K，画有关范围的东北方向和移动。

战士争着当的OBJ开始攀升，对战士弯曲武器，不接触。雷达或视觉。在同一时期的雷达基地也画5个较小的示波器5-10,000的KC97的阿奇29和Archie 91以下的FT的 OBJ的。300度。从站的OBJ 60公里的移动速度非常非常快。#p#副标题#e#

改变方向及ASIMUTE跳跃ON和OFF（SC？）形成循环格局。换线并进。行驶10-20英里，然后改变方向控制器，速度估计超过1500 K. C119飞机在途中鹅OBJ文件称，尚不清楚，如果obj的119名船员5英里内通过。船员阿奇91和29阿奇被BASE INTELL人员哈蒙空军基地完整的报告要发送的D / I第64公元后续进行C119 INTEREGATION的信息将发送到所有地址信息 ， BT 06/1255Z 7 月JEXFT VA6 C01 00 CTY DE VA6 10 0 071C VA6 001 00 OTY DE VA6 1C 0 070100Z 调频司令员第64空气格DEF PEPPERRELL空军基地nF 到 ZEN /司令员 / / / /机密/ / / / ADOAO 167楼盘ADOAO 164和ADOAO 165这是后续人员语句的报告。这种味精是在6个部分。

AEOP 7-3。下面的报告提交IAW NEAC REG 200-2，12月13日54。这种味精是在6个部分。它包括6日签署的声明，这可能构成一种重要的 情报瞄准，第 ​​1部分：“我在AT的控制对象的初始瞄准的时间，当它被称为船员的注意的，ACFT是前部这个特定的对象是在天空的古怪运动，在这个时候自己的报告对象后，我没有注意的对象是极不规则ZIG ZAG大约10点钟在地平线上的地位的格局。

我们当时ALTITUTE 16,000英尺，我们的标头125度，目的似乎我们ACFT ALTITUTE，东方的天空开始亮了起来，暂时APPROX 0700Z，和对象是通过什么似乎是可见然而，在一个逆温层。我的**印象是，这是极有可能是星晨或金星和其飘忽不定的运动可能是由于折射和我们自己的相对向前运动。

“狂怒”的通知，并证实他们的时间拿起4个或5个在这同一区域的目标，我开始怀疑它是否是早晨之星或别的东西之间的初始瞄准的时间和时间，我们开始了我们的松懈，这是约脗陆小时， 在此之后的海拔BEFOREMENTIONED角增加，对象移动的怀疑逆温层，而在此时，其飘忽不定的程度，这是我的估计，更改的对象就到地平线其位置标高及5度方位角约 15DEGREES。 运动似乎减弱，并再次，我认为这是可能是晨星 。“符号的 LT。郑明每日敖1657967副驾驶，EC - 97第97的AFS（TDY EHAFB） 第二部分。

“此日期的AT 0705Z，我收到一个CALL从”阿奇91“A KO - 97途中哈蒙空军基地，他的位置，此时250 度真正的N，从这个工作站的80英里。“阿奇91”报道，略高于他瞄准未知的对象，在空中的HIS ACFT左侧，以极高的速度运动。紧随其后，“阿奇91'另一架飞机约 20 为英里的“阿奇91”（？）报告发现在同一地点同一对象。对象被描述为飞行非常不稳定的过程中，方向急剧变化，这两架飞机报告说，概无云这个高度附近，可能会导致反射约0707Z，我与目标雷达联络报告的位置，还与几个其他目标略接近到这台。明眼人对象出现在这个时候，优秀的雷达联络非常缓慢移动维持几分钟，其他飞机还报告，在这个时候的对象似乎徘徊。www.ufo110.net

雷达侦测到的对象的其他组分别移动速度非常快，在一个集群中的某个时候，然后串成线形成的，由于车速慢天线旋转，高速和改变这些对象的过程中，没有速度估计将1500海里，这组目标上检测高度从5000查找简要- 。

。10,000英尺，我问“阿奇29 “如果他试图关闭短视使用注意对象，为了更好的报告。试点”阿尔奇29“，LT农户施佩尔同意，并改变对对象的过程中。大致范围的对象40英里的对象是仍徘徊在大约相同的位置，作为范围下降，对象开始缓慢向北移动。后约10英里往北行驶的对象作出了回头南，“阿奇29'内关闭18英里的对象，那么它开始移出向北方向约070度TRUE。“阿奇29”报道，该对象北移和登山。他说，它看上去就像他不就行了关闭任何在这个时候，我的尊严要求的许可“（控制中心）”SCAMBLE“对象后战士。

请求被批准并完成的争夺”，这一次的对象范围由330度TRUE在80英里。此后不久，与对象的瞬间取得了联系 ， 我们高度FINDER。

海拔35000英尺。“阿奇报告该对象多高等和从视图中褪色，应付的太阳的反射对IT减轻，与ALSO孙盾构限制愿景。何时战士成为空降，对象WAS 110车库56英里以北的车站。战斗机飞行员，他的雷达不起作用，我们要求他继续为视觉接触企图使命。车库56时达到“阿奇29”的位置，对象从视图中消失。两种飞机现在东北部150英里的这台飞机被转移“爷爷”联系暂时，然后转身对哈蒙返回，降落没有进一步的事件。“ 签署2ND的LT。查尔斯H. DEANEY美国空军高级DIR第640 ACW SQ的 第3 期从7月5日1700 0800 1955年7月6日“，我以为在第640次ACW网站外径的职责。

约为0700Z，我所要求的操作高级控制器，反过来我建议在雷达上看到的不明物体在操作中检查所有的雷达，它被发现，他们正常工作。 “ 大约1955年7月1日到现在，定期通过的**，我们不得不引起我们的雷达束向地面弯曲的天气倒置。我们定期拿起拉布拉多和ANTICOSTI岛的南岸，由于对天气反演。的踪迹时，没有这样的雷达PHENOMENOM注意到。#p#副标题#e#

UNKONOWN雷达上的短视对象在我们的雷达能力。 “ 签订1ST的LT。ANOTHONY G. SCARPACE AO - 941448 GND ELECT主任，第640 AOW SQ 。第4部分 。

“AT 0700Z，NAVIGATIOR给了美国一个标题的哈蒙132度。之后，我们转向这个标题的LT 。谢克的对象，他的报告 。我看了过来，当他把它称为，并认为这将有助于如果我证实他所看到的，因为我看到同样的事情在大约相同的位置。“激怒”确定了我们美国鹦鹉。

“狂怒”的决心，我是大约7英里的对象，所以他民政事务总署我给大通。此时的对象是大约25000英尺 。我的高度是18000英尺 。距离约为35英里。当我**次有远见的对象，它移动到左边在一个非常明确的的运动，在一个非常快的运动 。

有没有增长缓慢或下降速度。这是一个非常明确的快速运动 。它没有这两次。我们转向080度的标题，并置于12点钟位置的对象。同时跟踪的对象，它提出了几圈北部和几个轮流被“激怒”验证的南方 。

我们关闭的对象我们的距离约18公里，当时 ​​我增加了我的权力，并试图提高我的速度，但由于运行在油低，我不得不减少我的权力。我们表示气流速度约为210英里每小时。当我们在12英里的对象，它开始一个明确的爬升到估计为35,000和40,000英尺的高度。

0800Z，我们失去了与对象的接触，因为太阳是直接在美国面前 。随着太阳越升越高，光线开始到GET调光器和调光器，直到我们完全丧失视奏。如果我们没有看到对象的运动，我们会以为这只是一颗明亮的星星，但确定的水平和垂直运动的对象被杀害的信念。该对象的短视至少5 MY机组成员。06025Z，我们与我们的接收机联系，我们看见了一个明亮的光线在大约10000英尺的对象。

下方和我们的左边，在相同的方向。它去我们的领袖的地位FORWADR转头回来从090度的标题直接 。我的第二NAVIGATOR叫我注意这个对象，但我DISREGUARDED以为是另一架飞机。后，它通过我们的立场，我们失去了联系。 “符号的LT。宏茂H.施佩尔，JR A0 - 1856075飞机司令员架KC - 97第97 ARS（EHAFB TDY ）第5部分 。“我们转向加油完成后关闭，暂时约0700Z，承担了为哈蒙是125度的标题 。此后不久，“激怒”控制7英里通知我了我的左机翼的飞机。

我验证了上述飞机的视觉接触了这一立场 。此后不久，于10点左右到我的位置，我发现一个明亮的光线 。3船员MEMEBERS协商后，我们决定光线被移动非常迅速。我决定把“激怒”控制验证光。我告诉“激怒”控制，这是我从15000到20000英尺，估计有50英里的位置大约10点钟 。

我还告诉他们有人动像那些飞碟非常迅速。此后不久，“阿奇29'，所谓的”狂怒“控制的对象和验证我的帐户 。“阿尔奇29”正确识别后的对象的讨论，交由从“阿尔奇29”的立场。我核实了所有的“阿奇29日的”信息，并继续看，直到约20英里哈蒙场的对象。信息“狂怒”是“阿尔奇29”，它是明显，“阿尔奇29”将使对象上的任何进一步报告的，所以我决定降落在哈蒙，并从“狂怒”频率 清除。签署的 LT。罗伯特W ·施内克AO - 775721飞机司令员，KC - 97第97 AFS（EHAFB TDY） 第6部分。

“结束后，我们约0700Z我们加油运行，我们回到了我们回家的过程中，我们听到的LT施内克报告明亮的光线，这是移动非常快速和不稳定之后，这架飞机指挥官看到对象，并指出它拿出来给我，我可以看到它，它看起来像一个非常明亮的光线，像一个明星，。转向光，这是**次我注意到运动。www.ufo110.net

似乎固定的相当长一段时间，然后它在不同时期的偏北或偏南方向移动。每一次它移动，我们把飞机保持在12点钟位置。“激怒”我们首次报道从对象中的45英里，在地平线上，天空是相当轻，相反的对象显得非常明亮，在其最明亮的是，当“激怒”通知美国，我们是18英里从IT 。天空越来越轻， 对象变成调光器和比较难见到。0800Z左右，它完全消失。“ 签订的LT。

国宝OUELDNER AO - 3006255副驾驶，KO - 97第97届AFS（TDY EHAFB） 的后续行动报告会在本网站收到/ / /机密/ / / BT 07/1230Z UULK VA6 转发 

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